Σερβος τουριστας σκοτωσε,διαβαστε πως, τον δολοφονο καρχαρια, σωζοντας τον τουρισμο της Αιγυπτου…Ειναι οντως ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ !

Να πως μερικες φορες ειναι καλο να εισαι τυφλα στο μεθυσι....

 Σερβος τουριστας σκοτωσε τον καρχαρια που εσπειρε τρομο στις ακτες του Σαρμ ελ Σεικ  της Αιγυπτου. Ο καρχαριας που τραυματισε 4 και δολοφονησε 1 ανθρωπο τις προηγουμενες μερες και τον οποιο  χωρις αποτελεσμα  ψαχναν εδω και μερες ολα τα λιμενικα πλοια της Αιγυπτου, αμεριμνος κολυμπουσε κοντα στις ακτες του γνωστου θερετρου.

Ξαφνικα, ενα δυνατο χτυπημα στο κεφαλι του καταφερε να τον σκοτωσει ακαριαια.

Το χτυπημα προηλθε απο το αριστερο ποδι ενος Σερβου τουριστα, που τυφλα στο μεθυσι εκανε επιδειξη θαρρους, πηδωντας απο εναν πανυψηλο βραχο της ακτης. Ο Ντραγαν Στεβιτς, μαζι με εναν φιλο του, τον Μιλοβαν Ουμπιπαριπ, γλεντουσαν και πινανε ολη τη νυχτα, και τα χαραματα αποφασισαν να βγαλουν φωτογραφιες απο τον βραχο, και να ξεσουρωσουν λιγο. Αφου τραβηξαν τις φωτογραφιες, ο Στεβιτς ηθελε να κανει ενα θαρραλεο αλμα απο ψηλα, και πηδηξε ακριβως πανω στο.... κεφαλι του καρχαρια.

Παρ οτι η θαρραλεα πραξη του Στεβιτς εγινε αθελα του, οι αρχες της Αιγυπτου, αφου  διαπιστωσαν οτι προκειται για τον ζητουμενο καρχαρια, αποφασισαν να επιβραβευσουν τον Στεβιτς και τον φιλο του, διοτι καταφεραν να σωσουν την τουριστικη τους περιοδο. Το Υπουργειο Τουρισμου ευχαριστησε επισημα τους Σερβους τουριστες, και λεγεται οτι η κυβερνηση της Αιγυπτου θα τους χαρισει δωρεαν διακοπες τα επομενα 10 χρονια και θα τους τιμησουν βαζοντας τα ονοματα τους στον οδο της Σερβο-Αιγυπτιακης φιλιας.

Ο Σερβος  νοσηλευεται ακομα  σε νοσοκομειο της Αιγυπτου, διοτι κατα την πτωση πανω στον καρχαρια, στραμπουληξε το ποδι του...

 

blogotsarka.gr

Τρελο βιντεάκι....

Γι’αυτό υπάρχουν τα γκαράζ!!!

Μα είναι δυνατόν, να έχεις δώσεις περίπου €350.000 για να πάρεις την Ferrari 599 GTO και να μην έχεις κλειστό πάρκινγκ να την βάλεις μέσα; Μου θυμίζει το ανέκδοτο με τον ιδιοκτήτη Ferrari που πάει στην Τράπεζα ο τύπος. Η συγκεκριμένη Ferrari φωτογραφήθηκε από τον 21χρονο Σκωτσέζο Peter Watt που στο λογαριασμό του στο Flickr έχει μια μεγάλη gallery από supercars με αρκετά από αυτά να είναι χιονισμένα όπως μια Maserati Gran Turismo, ένα Audi R8, ένα Nissat GT-R, μία Bentley Continental και μια Ferrari 430.

Μόλις 400 ενεργειακοί επιθεωρητές για χιλιάδες κτίρια - Ισοπέδωσαν τον ανταγωνισμό βάζοντας πλαφόν στις αμοιβές τους

Πλαφόν στις κατώτερες αμοιβές των ενεργειακών επιθεωρητών έβαλε η κυβέρνηση την ίδια ώρα που ζητά να ανοίξουν τα κλειστά επαγγέλματα και να καταργηθούν οι κατώτερες αμοιβές σε άλλα επαγγέλματα όπως δικηγόροι και πολιτικοί μηχανικοί.

Μόλις 400 άνθρωποι θα επωμισθούν το τεράστιο σε όγκο έργο της ενεργειακής πιστοποίησης κτιρίων διαμερισμάτων και επαγγελματικών χώρων. Κανένας δεν θα μπορεί να πουλήσει να αγοράσει ή να ενοικιάσει κάποιο τέτοιο χώρο χωρίς το ανάλογο πιστοποιητικό ενεργειακής απόδοσης.

Με λίγα λόγια το συγκεκριμένο πιστοποιητικό είναι απαραίτητο και υποχρεωτικό για εκατομμύρια ιδιοκτήτες. Σε αυτή την απαραίτητη και υποχρεωτική διαδικασία η κυβέρνηση θέτει κατώτερες αμοιβές που ξεκινούν από τα 185 ευρώ και φθάνουν τα 369 ανάλογα την επιφάνεια και τον τύπο του ακινήτου.

Και όμως η ίδια κυβέρνηση είναι αυτή που εδώ και μήνες δίνει "μάχη" με διάφορες επαγγελματικές ομάδες όπως οι   πολιτικοί μηχανικοί, οι δικηγόροι οι συμβολαιογράφοι  κ.α ώστε να καταργήσει τις τις κατώτερες αμοιβές και να ανοίξει τα επαγγέλματα. Από την μία δηλαδή ανοίγει "κλειστά επαγγέλματα' και απο την άλλη δημιουργεί νέα.

Ο πρόεδρος κτηματομεσιτών Αττικής μιλώντας στο Newsit εξήγησε πως "οι ενεργειακοί επιθεωρητές είναι πολύ λίγοι. Εμείς προτείναμε στην υπουργό να γίνουν 3000 από 400 που είναι σήμερα και να εφαρμοστεί το μέτρο σταδιακά στις περιοχές τις χώρας ώστε να μην επιβαρυνθεί η αγορά ακινήτου περισσότερο".

Ως αντίφαση χαρακτήρισε την απόφαση της κυβέρνησης να αποφασίζει το άνοιγμα κλειστών επαγγελμάτων με την κατάργηση κατώτατων αμοιβών και ταυτόχρονα να δημιουργεί ένα νέο επάγγελμα, ολιγομελές, το οποίο θα έχει να λαμβάνει ελάχιστες αμοιβές.

Στο ίδιο μήκος κύματος βρίσκετε και Πανελλήνια ομοσπονδία ιδιοκτητών ακινήτων που μιλά για "μια νέα προνομιούχο επαγγελματική τάξη, με κατοχυρωμένες κατώτατες αμοιβές και αναγκαστικό πελάτη ολόκληρο τον Ελληνικό λαό".

Οι κατώτερες χρεώσεις είναι οι εξής:

- Διαμέρισμα πολυκατοικίας 185 ευρώ
- Μονοκατοικία 246
- Ολόκληρα κτήρια κατοικιών 246
- Επαγγελματικοί χώροι- λοιποί χώροι 369
- εγκαταστάσεις κλιματισμού κτηρίων 369
- Λέβητες και εγκαταστάσεις κεντρικής θέρμανσης 221



πηγη: newsit.gr

Πρόβλημα με τις κατασκευαστικές εταιρίες O Μαγκριώτης ζητά πληρωνουμε διοδια για να μην φύγουν!!!!

Επιβεβαίωσε ο υφυπουργός Υποδομών, Γιάννης Μαγκριώτης, οτι πράγματι υπάρχει απειλή εκ μέρους κοινοπραξιών -που κατασκευάζουν τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους- να αποχωρήσουν από τα έργα, λόγω των διαφόρων προβλημάτων, όπως η άρνηση πληρωμής διοδίων που παίρνει διαστάσεις, το ..."μπλοκάρισμα" της χρηματοδότησης από τις τράπεζες, αλλά και την καθυστέρηση των απαλλοτριώσεων, εκ μερους του Ελληνικου Δημοσίου.

"Υπάρχει η απειλή να φύγουν. Επισήμως δεν μας έχουν θέσει το ζήτημα, αλλά το ακούμε δεξιά κι αριστερα", τόνισε ο κ Μαγκρίωτης μιλώντας στον σταθμό ΣΚΑΙ. 

Ο υφυπουργός Υποδομών, χαρακτήρισε λάθος την κίνηση πολιτών να μην πληρώνουν διόδια. Ζημιώνουν, είπε, όχι μόνο το κράτος που εισπράττει μόνο τον ΦΠΑ απο το κάθε αντίτιμο διοδίου, αλλά και οι κατασκευάστριες κοινοπραξίες που υφίστανται ζημιά, θα στραφούν εναντίον του δημοσίου για διαφυγόντα κέρδη. 

Πάντως, ο κ. Μαγκριώτης επεσήμανε ότι αυτές οι κινήσεις πολιτών αναδεικνύουν πράγματι ένα υπαρκτό πρόβλημα, που είναι τα ακριβά διόδια. 

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι κοινοπραξίες που κατασκευάζουν τους αυτοκινητοδρόμους ετοιμάζονται να στείλουν χιλιάδες κατασχετήρια, εναντίον οδηγών που σηκώνουν τις μπάρες, καθώς φωτογραφίζονται αυτομάτως οι αριθμοί των αυτοκινήτων τους ή να βρούν άλλους τρόπους, σε συνεργασία με το Ελληνικό δημόσιο να υπάρξουν συνέπειες.

Ο κύριος Μαγκριώτης δήλωσε, επίσης, ότι εδώ και λίγο καιρό, οι τράπεζες που χρηματοδοτούν τις κατασκευάστριες κοινοπραξίες έχουν σταματήσει τη χρηματοδότησή τους, επικαλούμενες τις καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις, τη μείωση της ροής των αυτοκινήτων, λόγω της οικονομικής κρίσης και τη μη πληρωμή διοδίων, καθως και την αύξηση των επιτοκίων σε σχέση με την περίοδο που υπεγράφησαν οι συμβάσεις. "Εμεις", υπογράμμισε ο υφυπουργός, "θεωρούμε πως οι απαιτήσεις των τραπεζών είναι υπερβολικές. Το δημόσιο θα προσπαθήσει και θα τα καταφέρει να είναι σωστό στις συμβατικές του υποχρεώσεις." 

από το ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΗΠΑ:Δύο οι τυχεροί λαχνοί για τα 355εκατ. δολάρια

Δύο τυχεροί λαχνοί της αμερικανικής λοταρίας "Mega Millions" θα αποφέρουν στις τσέπες των κτητόρων τους 355 εκατ. δολάρια, σε ένα από τα μεγαλύτερα "τζακπότ" στην ιστορία των ΗΠΑ, ανακοίνωσαν σήμερα οι διοργανωτές του τυχερού παιγνιδιού.
Οι δύο λαχνοί αγοράστηκαν στο Αϊιντάχο και στην Ουάσιγκτον, δύο Πολιτείες στα βορειοδυτικά της χώρας, τονίζουν οι διοργανωτές.
Οι δύο πηγές τόνισαν πριν τη χθεσινή κλήρωση πως οι πιθανότητες να έχει κάποιος αγοράσει τον τυχερό αριθμό ήταν μία στα 176 εκατομμύρια.
Η Mega Millions παίζεται σε 41 από τις 50 αμερικανικές Πολιτείες, όπως επίσης και στην πρωτεύουσα Ουάσιγκτον.

Πρώτο "όχι" του Ηρακλή για Απόστολο Βέλλιο

Επιμέλεια: BLUEARENA
Τελικά, δεν είναι και τόσο βέβαιη η παραχώρηση του Απόστολου Βέλλιου στον Ολυμπιακό. Η συνάντηση του Γιάννη Τάκη με τον Βαγγέλη Μαρινάκη, πραγματοποιήθηκε, ωστόσο προέκυψε διαφωνία.
Τα χρήματα που προσφέρει ο Ολυμπιακός για τον Έλληνα επιθετικό, δεν κρίνονται ικανοποιητικά και γι' αυτό τον λόγο δεν προέκυψε συμφωνία των δύο προέδρων. Παράλληλα, δεν μπορούσε να συζητηθεί θέμα παραχώρησης του Γιώργου Γκαλίτσιου, αφού ακόμη ο Ερνέστο Βαλβέρδε δεν αποφάσισε αν θέλει τον παίκτη στην ομάδα του.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι -σύμφωνα με το ερυθρόλευκο ρεπορτάζ- ο Γκαλίτσιος θα αγωνιστεί σήμερα βασικός κόντρα στον Ηρακλή. Εφόσον όμως αποκτηθεί από τώρα ο Γιάννης Μανιάτης, τότε είναι πιθανό ο Ισπανός τεχνικός να ανάψει το πράσινο φως στον δανεισμό του Γκαλίτσιο σε άλλη ελληνική ομάδα.
Όσον αφορά την υπόθεση του Βέλλιου, τα πάντα είναι ανοιχτά. Από το να επσιτρέψει ο Ολυμπιακός με νέα βελτιωμένη πρόταση, μέχρι να μπει στο κόλπο κάποια άλλη ελληνική ομάδα. Και φυσικά δεν θα πρέπει να αποκλείσουμε το ενδεχόμενο να τεθεί και πάλι θέμα Φούλαμ.

Πιθανότατα θα είναι η φωτογραφία της χρονιάς

Προφανώς θα έχετε ακούσει την είδηση που κάνει το γύρο του κόσμου. Ένας δημοτικός σύμβουλος στην πρωτεύουσα των Φιλιππίνων, Μανίλα, έβγαζε φωτογραφία την κόρη του, τη γυναίκα του και την πεθερά του και ακριβώς εκείνη την ώρα....
 τον σημάδευε ο άνθρωπος που βλέπετε αριστερά στη φωτογραφία, ο οποίος τελικά τον πυροβόλησε και τον σκότωσε.
Όταν αργότερα είδαν τις φωτογραφίες, αναγνώρισαν έναν κλέφτη αυτοκινήτων, ο οποίος σκότωσε τον πολιτικό Reynaldo Dagsa, γιατί τον είχε στείλει φυλακή για κλοπή αυτοκινήτων.

Μην πιστευτε οτι βλέπετε!!!!

Έντεκα χρόνια για μετρό 9,6 χιλιομέτρων!

Στο τέλος του 2014 ή το αργότερο στις αρχές του 2015 θα είναι έτοιμος ο βασικός κορμός του μετρό Θεσσαλονίκης, συνολικού μήκους 9,6 χλμ., δήλωσε χθες ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Γιάννης Μαγκριώτης. Ο ίδιος, ανέφερε μάλιστα πως το σύνολο του δικτύου των προβλεπόμενων γραμμών του μετρό, θα βρίσκεται σε λειτουργία εντός του 2018.

Υποθέτοντας ότι το νέο χρονοδιάγραμμα θα τηρηθεί χωρίς να υπάρξουν επιπλέον καθυστερήσεις, αυτό σημαίνει ότι το μετρό Θεσσαλονίκης θα ολοκληρωθεί… έντεκα χρόνια μετά την έναρξη των εργασιών (οι οποίες ξεκίνησαν το 2007). Μιλάμε δηλαδή για συνολική πρόοδο περίπου… 870 μέτρων για κάθε χρόνο εργασιών!
Ο κ. Μαγκριώτης, ο οποίος βρέθηκε στον σταθμό του μετρό «Ευκλείδης», έκανε λόγο για αγώνα που δίνεται ώστε να ξεπεραστούν τα μεγάλα προβλήματα στην κατασκευή, αλλά και για να ανακτηθεί ο χαμένος χρόνος των προηγούμενων ετών. Επιπλέον χαρακτήρισε το 2010 δύσκολη χρονιά για το μετρό Θεσσαλονίκης, ενώ υπογράμμισε ότι το 2011 αναμένεται να είναι σε πλήρη ανάπτυξη όλα τα εργοτάξια. Εξέφρασε επίσης την πεποίθηση ότι στο τέλος του 2011 θα υπάρξει ο ανάδοχος για την επέκταση της γραμμής προς την Καλαμαριά και διαβεβαίωσε ότι «τρέχουν» οι μελέτες για τις επεκτάσεις προς τη Δυτική Θεσσαλονίκη.
Τέλος, ο υφυπουργός αναφέρθηκε και στις 37 απολύσεις στο μετρό Θεσσαλονίκης, διαβεβαιώνοντας ότι οι απολυθέντες θα απορροφηθούν σε άλλες θέσεις, όπου θα κριθεί αναγκαίο, είτε σε αρχαιολογικές ανασκαφές είτε σε κατασκευές γραμμών.

Το άξεστο '21 του αντιπροέδρου

Χαρακτήρισε τους Έλληνες που έκαναν την επανάσταση του 1821, ένα "μάτσο αγράμματους και αδαείς χωριάτες

Το "μαζί τα φάγαμε" και οι "κοπρίτες δημόσιοι υπάλληλοι", είναι μάλλον πταίσματα, μπροστά σε αυτά που είχε πει ο...
αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Θεόδωρος Πάγκαλος σε ομιλία του στην....
Οξφόρδη τον περασμένο Μάιο.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας "Ελεύθερος Τύπος", την ώρα που η Ελλάδα έκανε τα πρώτα της βήματα στο τούνελ του ΔΝΤ και του μηχανισμού στήριξης, ο ίδιος καταφερόταν με απαξιωτικά σχόλια στη χώρα του και τους πολίτες της.

Στη συγκεκριμένη διάλεξη, ο Θεόδωρος Πάγκαλος χαρακτήρισε τους πολίτες πιο διεφθαρμένους από τους πολιτικούς.

"Κανένας πολιτικός δεν είναι τόσο διεφθαρμένος, ώστε να βγαίνει στους δρόμους και να στρατολογεί ψηφοφόρους. Κάθεται στο γραφείο του και διεφθαρμένοι πολίτες πάνε και τον βρίσκουν" είχε πει.

Μάλιστα στη διάλεξή του ταύτισε τους διαδηλωτές, που διαμαρτύρονταν για τα μέτρα της κυβέρνησης, με "όσους οργανώνουν πολιτικές δολοφονίες άλλων ανθρώπων".

Πρόσθεσε μάλιστα ότι μόνη πηγή νομιμοποίησης είναι οι εκλογές και όσοι διαμαρτύρονται δεν μπορούν να καθορίσουν τη νομιμότητα.

Στην ομιλία του στο Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, δεν έμεινε μόνο στο παρόν, αλλά είχε έναν "καλό" λόγο να πει και για το παρελθόν των Ελλήνων.

Χαρακτήρισε τους Έλληνες που έκαναν την επανάσταση του 1821, ένα "μάτσο αγράμματους και αδαείς χωριάτες, οι οποίοι γι' αυτό το λόγο (επειδή ήταν αγράμματοι) αποφάσισαν να δημιουργήσουν ένα σχίσμα από την οθωμανική αυτοκρατορία.

Σύμφωνα με τον κ. Πάγκαλο μετά την απελευθέρωση, οι Έλληνες ψήφιζαν όποιον μπορούσε να εξυπηρετήσει τα συμφέροντά τους, λογική που διατηρήθηκε μέχρι τις ημέρες μας.

Ο Θεόδωρος Πάγκαλος παραλλήλισε την ιστορία της Ελλάδας με αυτή της Κοκκινοσκουφίτσας. Όπως είπε, "η Ελλάδα δεν εφάρμοσε τις σωστές αρχές, όπως η κοκκινοσκουφίτσα δεν έπρεπε να κόψει δρόμο μέσα από το δάσος".

Τέλος, δήλωσε ότι οι νεοέλληνες έχουν την ψευδαίσθηση ότι είναι άμεσοι απόγονοι του Περικλή, κάτι που σύμφωνα με την εφημερίδα είχε προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στο ακροατήριο

news247.gr